صادقی: با عزم راسخ و نظارت عالیه پروژهها به ثمر میرسند/ پروژههای زمین مانده ۴ ساله، ۶ ماه تکمیل شده اند
تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۱۴۲۴۱
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: خوشبختانه در این دوره مدیریت شهری با راه اندازی طرحهایی نظیر طرح رصد شاهد شناسایی پروژههای اولویت دار توسعه محلهای و از آن مهمتر تکمیل و اتمام این پروژهها و پروژههای زمین مانده بوده ایم که رضایت اهالی محلهها را در بر داشته است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، احمد صادقی در یکصد و پنجاه و دومین جلسه شورا به ارایه گزارشی در خصوص بررسی عملکرد شهرداری منطقه ۴ در پروژههای توسعه محلهای در قالب طرح رصد ۲ پرداخت و گفت: ابتدا لازم است نگاهی گذرا به منطقه ۴ داشته باشیم، منطقه ۴ به لحاظ جمعیت و مساحت شرایط ویژهای دارد به گونهای که به لحاظ جمعیت از ۲۳ استان کشور پر جمعیتتر و از لحاظ مساحت از ۹ استان کشور بزرگتر است و لذا باید توجه ویژهای به این منطقه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: همچنین این منطقه از منظر جمعیت با جمعیتی بالغ بر یک میلیون نفر و نیز از منظر مساحت با مساحتی حدود ۶ هزار و ۱۴۵ هکتار در رتبه اول مناطق شهرداری قرار دارد.
صادقی افزود: نکتهای قابل تامل در بازدیدهای کمیسیون برنامه و بودجه که حائز اهمیت است این میباشد؛ خیلی از پروژههایی که در دوره قبلی زمین مانده بود و مدت زمان زیادی از شروع آن میگذشت در ۶ ماه حاضر به اتمام رسیده، یعنی در ۶ ماه بعضا به اندازه ۱۰۰، ۴۹ یا ۱۱ ماه شاهد پیشرفت فیزیکی پروژهها بوده ایم.
وی ادامه داد: نکتهی بعدی این است که این منطقه بعد از سال ۹۶ که یک بار رتبه دو در پروژههای مستمر داشته دیگر رتبه حایز اهمیتی نداشته، اما در سال ۱۴۰۱ در پروژههای مستمر رتبه ۲ و در پروژههای احداثی رتبه اول مناطق را به دست آورده است.
صادقی افزود: در طرح رصد ما علاوه بر پروژههای توسعه محلهای از پروژههای مهم نیز بازدید به عمل آوردیم که پل شهید باقری – فرجام از آن جمله بود که در ۲۳ ماه منتهی به ۱۴۰۱ بالغ بر ۸۷ درصد پیشرفت داشته و در عرض ۳ ماه ۱۳ درصد باقی مانده به اتمام رسیده و اکنون شاهد رفع گرههای ترافیکی، سهولت در تردد و نیز به تبع آن کاهش آلودگی هوا هستیم.
وی ادامه داد: مسقف کردن پایانه علم و صنعت که در ۱۱ ماه ۴۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته، اما در ۶ ماه ۵۲ درصد پیشرفت داشته و به اتمام رسیده است پروژهی دیگری بود که مورد بازدید قرار گرفت.
صادقی افزود: آسفالت ریزی در مجموعههای مختلف از جمله خیابان بنی هاشم و نیز احداث اسکان کارگری نواحی ۳ و ۷ که در ۳۱ ماه ۴۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته، ولی در ۷ ماه ۵۲ درصد مابقی انجام شده از جمله دیگر پروژههای توسعه محلهای بوده است.
وی اظهار داشت: احداث کلینیک باغ پرندگان که در ۶ ماه شاهد اتمام آن بوده ایم، و نیز احداث مقبره الشهدا بوستان مجیدیه که قطب فرهنگی منطقه خواهد شد که در ۵ ماه شاهد ۴۸ درصد پیشرفت فیزیکی آن بوده ایم از جمله این موارد بوده است.
صادقی گفت: احداث شبکه آب خام دانشگاه امام حسین (ع)، ساماندهی بزرگراه شهید بابایی و باز کردن بن بست گذر شادمان نیز پروژههای دیگر این منطقه بوده که در مورد آخر باید اضافه کنم که این معبر به علت بن بست بودن، محل تجمع معتادان و یک فضای بی دفاع شهری بود که با باز کردن آن و دسترسی به معابر مجاور شاهد رضایت اهالی منطقه و ایجاد امنیت در آن بودیم.
صادقی در پایان گفت: هدف ما از شناسایی طرجحهای توسعه محلهای و نظارت بر حسن اجرای آن رضایت شهروندان است و با قدرت این مسیر را ادامه خواهیم داد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: پروژه توسعه جمعیت توسعه محله ای پیشرفت فیزیکی درصد پیشرفت بوده ایم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۴۲۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
تین نیوز
دولت ازبکستان از تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷ خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، معاون وزیر حمل و نقل ازبکستان از تکمیل پروژه کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷ خبر داد.
بنا بر گزارش خبرگزاری آریانا افغانستان، «جسوربِک چورییف» در جریان برگزاری سومین مجمع سرمایه گذاری بین المللی تاشکند گفت: این پروژه به اتصال ریلی سه کشور ازبکستان، افغانستان و پاکستان کمک شایانی خواهد کرد. حمل و نقل ریلی نقش بسیار مهمی در ساخت کریدور حمل و نقل اوراسیا ایفا می کند. در نتیجه، کشورهای آسیای مرکزی از این طریق به بنادر حاشیه اقیانوس هند دسترسی خواهد داشت.
وی در ادامه سخنان خود گفت که در صورت تکمیل این پروژه ریلی، زمان حمل بار میان ازبکستان و اقیانوس هند از ۳۵ روز به ۵ روز کاهش یافته و بیش از ۴۰ درصد در هزینه های حمل بار بین دو نقطه یاد شده صرفه جویی خواهد شد.
طرح کریدور ترانس افغان نخستین بار در دسامبر سال ۲۰۱۸ از سوی دولت ازبکستان مطرح شد. این کریدور از منطقه مرزی ترمز در جنوب ازبکستان آغاز شده و با عبور از شهرهای مزارشریف و کابل راهی پاکستان خواهد شد. تاکنون، کشورهای قزاقستان و روسیه نیز از موافقت خود برای پیوستن به این کریدور ریلی خبر داده اند. بخشی از هزینه های سنگین ساخت این کریدور ریلی نیز از طریق سرمایه گذاری یه کشور عربستان سعودی، قطر و امارات تامین خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید